Com a Estrada Nacional Número Um submersa na Manhiça, o Aeroporto Filipe Jacinto Nyusi torna-se a principal via de ligação entre Maputo e o resto do país.
MAPUTO – Numa resposta direta ao isolamento provocado pelas cheias no sul de Moçambique, o Governo anunciou um plano de contingência aérea para contornar o corte da Estrada Nacional Número Um (EN1). A intransitabilidade na zona de 3 de Fevereiro, no distrito da Manhiça, forçou a transformação do Aeroporto Filipe Jacinto Nyusi, em Chongoene, num hub logístico vital para a sobrevivência da mobilidade nacional.
Ponte Aérea: De 2 para 5 Voos Diários
Durante uma visita de monitorização às zonas afetadas pelo transbordo do rio Incomáti, o Ministro dos Transportes e Logística, João Matlombe, revelou que as Linhas Aéreas de Moçambique (LAM) reforçaram a sua capacidade operacional.
Através do aluguer de aeronaves adicionais, a companhia passou a realizar cinco voos diários entre Maputo e Gaza, um aumento significativo face aos dois voos que operavam anteriormente. Embora o governante não tenha especificado o número exato de aviões alugados, garantiu que a medida visa escoar passageiros e bens retidos pela subida das águas.
Inhambane e Reforço Ferroviário
A operação de emergência estende-se também à província de Inhambane:
- Aeródromo de Inhambane: Passou a receber quatro voos diários para responder à procura crescente.
- Via Férrea: O Ministro antecipou que a circulação de comboios entre Maputo e Magude deverá ser restabelecida já na próxima semana, oferecendo uma alternativa de transporte de carga e passageiros em ambos os sentidos.
O papel estratégico de Chongoene
Inaugurado em 2021, o Aeroporto Filipe Jacinto Nyusi encontrava-se subutilizado. Contudo, a crise atual veio provar a sua importância estratégica como infraestrutura de reserva para situações de calamidade, garantindo que o sul de Moçambique não fique totalmente isolado do resto do país enquanto a ligação terrestre na EN1 permanecer submersa.
